Cewka zaworu elektromagnetycznego samochodowego
video
Cewka zaworu elektromagnetycznego samochodowego

Cewka zaworu elektromagnetycznego samochodowego

Cewka CNG jet rail cewka gazowa common rail samochodowa olej do gazu
Otwór wewnętrzny przyłącza zaworu elektromagnetycznego listwy dyszy LPG 16 Wysokość 38
Napięcie DC12V moc 16,5W, 19W

Wprowadzenie produktów

1

2

3

 

Aargumentφ: 16mm Wysokość: 38mm

Głoska bezdźwięczna:Olej

Gwarancja:1 ROK

Stan : schorzenie:Nowy, 100% nowy

Miejsce pochodzenia:Zhejiang, Chiny

Napięcie:Prąd stały 12 V

Nazwa handlowa:Latający BYK

Pkwiat: 16.5W/19W

Dostawa:5-7 Dni roboczych

Stosować:Cewka zaworu elektromagnetycznego samochodu

 

Cewka CNG jet rail cewka gazowa common rail samochodowa olej do gazu

Otwór wewnętrzny przyłącza zaworu elektromagnetycznego listwy dyszy LPG 16 Wysokość 38

Napięcie DC12V moc 16,5W, 19W

 

Powody, dla których cewka zaworu elektromagnetycznego w samochodzie zawsze ulega uszkodzeniu, to:

1. Na skutek działania ciepła prąd niszczy izolację cewki w cewce zapłonowej;

2. Problemy z projektowaniem i produkcją części zamiennych, powodujące uszkodzenie cewki zapłonowej;

3. Silnik się przegrzewa, farba na izolacji cewek jest zapieczona i uszkodzona;

4. Linia wysokiego napięcia jest przerwana, tak że wygenerowany piezoelektryk wysokiego napięcia nie ma możliwości, łatwo może dojść do awarii cewki wysokiego napięcia;

5. Zbyt duża przerwa między elektrodami świecy zapłonowej, zwiększ obciążenie cewki elektrozaworu samochodowego, tak aby doszło do przebicia cewki wysokiego napięcia, co spowoduje zwarcie lub przerwę w obwodzie. Wewnątrz cewki zapłonowej znajdują się zwykle dwa zestawy cewek, cewka pierwotna i cewka wtórna. Cewka pierwotna wykorzystuje grubszy emaliowany drut, zwykle około 200 do 500 zwojów z emaliowanym drutem o grubości około 0,5 do 1 mm; Cewka wtórna wykorzystuje cieńszy emaliowany drut, zwykle około 0,1 mm emaliowany drut o grubości około 15,000 do 25,000 zwojów.

 

Aby ustalić, czy cewka zaworu elektromagnetycznego w samochodzie jest uszkodzona, można skorzystać z następujących metod:

1. Zwróć uwagę na wygląd: Sprawdź wygląd cewki zaworu elektromagnetycznego w samochodzie, np. czy złącze i warstwa izolacyjna mają pęknięcia lub uszkodzenia. Wnętrze cewki składa się z materiałów niemetalowych, pęknięcia lub uszkodzenia mogą wskazywać na usterkę.

2. Sprawdź rezystancję cewki elektrozaworu samochodowego: wartość rezystancji cewki jest kluczowa dla jej wydajności i prawidłowego działania. Możesz użyć multimetru do pomiaru rezystancji cewki. Jeśli wartość rezystancji jest nieprawidłowa, cewka może być uszkodzona.

5
2
1

 

Przedstawienie firmy

 

4

5

6

7

Popularne Tagi: cewka zaworu elektromagnetycznego samochodowego, Chińscy producenci, dostawcy, fabryka cewki zaworu elektromagnetycznego samochodowego, cewka zasilania zastawki, Narzędzia do kołków pojazdów, Zwykle otwarty zestaw do zaworów elektromagnetyczny, Masowe maszyny do testowania łatwości motoryzacyjnej, Cylindry pneumatyczne, Elektrozawór transmisji do przedłużenia żywotności transmisji

Może ci się spodobać również

(0/10)

clearall