Cewka zaworu elektromagnetycznego części samochodowych
1. Gaz jest magazynowany w szynie prowadzącej przez dyszę do rury dolotowej silnika.
2. Sterowany komputerowo rozpylacz dyszowy. Na szynie prowadzącej zamontowane są 3 lub 4 dysze, w zależności od modelu.
Wprowadzenie produktów



Typ: Cewka CNG z oleju na gaz |
Głoska bezdźwięczna:Olej |
|
Gwarancja:1 ROK |
Stan : schorzenie:Nowy, 100% nowy |
|
Miejsce pochodzenia:Zhejiang, Chiny |
Uruchamiacz:Elektryczny |
|
Nazwa handlowa:Latający BYK |
Jakość:Wysoka jakość |
|
Dostawa:5-7 Dni roboczych |
Stosować:Cewka zaworu elektromagnetycznego części samochodowych |
Cewka zaworu elektromagnetycznego części samochodowych Cewka zaworu elektromagnetycznego do samochodu, oleju do gazu, CNG Cewka zaworu elektromagnetycznego do listwy wtryskowej gazu LPG
Zasada działania listwy gazowej CNG
1. Gaz jest magazynowany w szynie prowadzącej przez dyszę do rury dolotowej silnika.
2. Sterowany komputerowo rozpylacz dyszowy. Na szynie prowadzącej zamontowane są 3 lub 4 dysze, w zależności od modelu.
3. Można monitorować temperaturę i ciśnienie gazu wchodzącego do prowadnicy. Maksymalne ciśnienie robocze wynosi 300 kPa. Zawór elektromagnetyczny wysokiej częstotliwości uruchamia się 7500 razy na minutę.
4. Cewka elektromagnetyczna listwy dyszy jest pobudzana podczas ssania, zawór iglicowy jest zasysany, otwiera się otwór dyszy, gaz przez głowicę zaworu iglicowego igły i szczelinę pierścieniową między otworem dyszy rozpyla się z dużą prędkością, tworząc mgłę sprzyjającą pełnemu spalaniu, jej główną funkcją jest wtrysk paliwa z reduktora ciśnienia do każdego cylindra.
Typowe usterki cewki zaworu elektromagnetycznego Auto Parts
Typowe usterki: spalenie cewki zaworu elektromagnetycznego w częściach samochodowych, nietypowy dźwięk, zablokowanie zaworu elektromagnetycznego, nieszczelność powietrza, zablokowanie otworu zaworu pilotowego:
1. Przepalona cewka: zawór elektromagnetyczny nie wytwarza oleju po włączeniu zasilania, wygląd cewki jest nieprawidłowy, a wbudowany trzpień cewki nie ma ssania elektromagnetycznego. Rozwiązaniem jest wymiana cewki elektromagnetycznej;
2. Zablokowany zawór elektromagnetyczny: tuleja zaworu elektromagnetycznego ma niewielki luz w stosunku do szpuli (mniej niż 0.008mm), która jest zazwyczaj zespołem jednoczęściowym, a zacięcie może nastąpić w przypadku zanieczyszczeń mechanicznych lub zbyt małej ilości oleju smarującego.



Przedstawienie firmy




Popularne Tagi: cewki zaworów elektromagnetycznych części samochodowych, Chiny producenci, dostawcy, fabryka cewek zaworów elektromagnetycznych części samochodowych, Automotive elektromagnes dla systemów modulator ABS, Automotive elektromagnes z czujnikiem przepływu, Elektromagniwa transmisyjna do spełnienia i dostarczania wymagań i rozwiązań transmisji, Auto Mechanic Tools, Zestaw zastawek elektromagnesu dla niezawodności, Zastaw hydrauliczny silnika benzynowego
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie










