Zawór elektromagnetyczny skrzyni biegów 0260130036

1. Główny regulator ciśnienia oleju jest uszkodzony, przez co ciśnienie oleju w głównym obwodzie oleju jest zbyt wysokie. Prędkość obrotowa biegu jałowego silnika jest zbyt wysoka.

2. Jeśli zawór elektromagnetyczny skrzyni biegów 0260130036 nie działa po podłączeniu do zasilania, należy wykonać następujące czynności: sprawdzić, czy styk linii zasilającej jest słaby, sprawdzić, czy napięcie zasilania mieści się w rozsądnym zakresie, sprawdzić, czy cewka nie odpada lub nie ma zwarcia, a jeśli nie uda się rozwiązać problemu, można rozważyć wymianę zaworu elektromagnetycznego.

3. Rozwiązanie: Wymień cewkę elektrozaworu. Wspólna usterka zaworu elektromagnetycznego automatycznej skrzyni biegów nr 2: Problemy z wtyczką/gniazdem elektrozaworu; Jeśli elektrozawór ma wtyczkę/gniazdo, może to oznaczać, że występuje problem z metalową trzciną gniazda, występuje problem z okablowaniem wtyczki (takim jak przewód uziemiający linii energetycznej) i nie można przesłać zasilania do cewki.

4. Przewód sterujący elektrozaworu skrzyni biegów 0260130036 jest uszkodzony. Zwarcie lub przerwa w obwodzie zaworu akumulatora może spowodować awarię elektrozaworu. Można to potwierdzić, mierząc wartość rezystancji odpowiedniego przewodu, ale należy pamiętać, że pomiar włączania i wyłączania nie jest dokładny. Oba testy były w porządku. W tym momencie musimy sprawdzić komputer skrzyni biegów.

Popularne Tagi: zawór elektromagnetyczny skrzyni biegów 0260130036, Chiny zawór elektromagnetyczny skrzyni biegów 0260130036 producenci, dostawcy, fabryka, Automatyczna zawór elektromagnesu skrzyni biegów, Zawór elektromagnesu transmisji wysokociśnieniowej, Indywidualny zawór elektromagnesu transmisji, gładka zawór elektromagnesu transmisji, Elektrozawór transmisji do specyfikacji transmisji na spotkanie, Elektrozawór transmisji do pracy w harmonii z mechanizmami transmisji